כלכלה
איך תיראה הכלכלה ביום שאחרי הקורונה?
על קובעי המדיניות בישראל לחשוב כבר עכשיו על היום שאחרי, ולתכנן מדיניות אשר תאפשר למשק לזנק בחזרה במהירות כשהמגפה תחלוף
רועי עידן לקראת כנס קהלת לכלכלה
האם אפשרי להפחית את יוקר המחייה, להקטין את העומס בכבישים, להוריד את נטל המסים, ולקדם שגשוג כלכלי וחברתי? ביום רביעי ה- 12/2/2020 נקיים בבית ציוני אמריקה בת"א כנס כלכלי מרתק. בכנס...
על הגירעון, קבלת החלטות ומשילות
ראש פורום קהלת לכלכלה מתייחס לממשק בין הפקידים המקצועיים באוצר לבין מקבלי ההחלטות. כמי שהתפטר מתפקידו ככלכלן ראשי בשל חילוקי דעות יש לו דעה מוצקה באשר לשאלות באיזו נקודה...
שילוב הציבור החרדי יתחיל בכלכלה
הקיצוץ בקצבאות אמנם דחף את החרדים לשוק העבודה, אבל לעבודות בשכר נמוך המיועדות לגברים חסרי מיומנויות. הנשים החרדיות, לעומת זאת, הראו מיומנויות דומות לנשים יהודיות לא־חרדיות. נראה כי דווקא...
דרכה של ישראל לשגשוג כלכלי וחברתי ספר התרשימים המלא 2018
בספר התרשימים השלישי מבית פורום קהלת לכלכלה ניתן ביטוי לשני כיוונים עיקריים: מאפייני העובדים ומאפייני המשק. הספר משקף את המצב בשלושה שלבים שונים שבהם נוצר, מתעצב ובא לידי ביטוי...
הזווית הכלכלית בסוגיית המסתננים
תקדים השארתם בארץ של המסתננים מאפריקה יחליש את ההרתעה לא רק כנגד הגעתם של מסתננים נוספים מאותו מקום, אלא גם נגד מהגרי עבודה מכל המדינות המתפתחות
תיקון עיוות המס בהטבת החנייה
לפני שמשקיעים עוד עשרות מיליארדים בכבישים ובתחבורה ציבורית, צריך לנסות משהו הרבה יותר פשוט, יעיל וצודק
האם התחזקות השקל טובה או רעה?
ראש פורום קהלת לכלכלה התייחס בתכנית הכלכלית בגלי צה"ל להתחזקות הדרמטית שרשם השקל מול הדולר ולשאלות האם כדאי והאם בכלל ניתן לרסן את שער השקל מול הדולר. בסוף הראיון...
תחבורה שיתופית בישראל – ניתוח מדיניות והצעת מודל
מחקר מדיניות זה עוסק בתחבורה השיתופית וממליץ על מדיניות רצויה לשילובה בישראל. התחבורה השיתופית היא אחד היישומים המפותחים והמצליחים של רעיון הצרכנות השיתופית (sharing economy), אשר הולך וצובר תאוצה...
טיוב הרגולציה בישראל – מניעת נטל מיותר על אזרחים ועסקים
בהשוואה לרוב המדינות החברות ב-OECD, ישראל סובלת מרמה נמוכה של הכנסה לנפש ומרמה גבוהה של מחירים לצרכן. אחת הסיבות המרכזיות לכך היא אסדרה (רגולציה) כובלת, המטילה נטל כבד ומיותר...