גודש בכבישים
תמחור חניה כפתרון תחבורתי ארוך טווח
ד"ר אשר מאיר מפורום קהלת דיבר בכנסים האחרונים שעסקו בבעיות גודש בכבישים ובבעיות התחב"צ על הצורך להשית תשלום על חניה הן לטובת החונים הן לטובת תושבים שאינם זקוקים לחניה
הפגיעה בהחלת מנגנוני העדפת יצור מקומי במסגרת הפעלת קווי שירות בתחבורה ציבורית
העדפת תוצר מקומי על רכישת אוטובוסים תגרום להפסד כספי ישיר של לפחות 10 מיליון ש"ח, אין תועלת ברכש הגומלין והוא מהווה הוצאה ממשלתית לא שקופה ולא מתוקצבת
תיקון עיוות המס בהטבת החנייה
לפני שמשקיעים עוד עשרות מיליארדים בכבישים ובתחבורה ציבורית, צריך לנסות משהו הרבה יותר פשוט, יעיל וצודק
הבעיות ברפורמת הנסיעות השיתופיות
הרפורמה החדשה כרוכה במעורבות גדולה יותר של הממשלה בשוק המוניות באופן שעשוי להתגלות כבעייתי. הרפורמה מציעה להשתמש בטכנולוגיה לשימור הרגולציה וקבוצת הלחץ שנהנית ממנה